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原標題:國家(jia)公(gong)路(lu)網命名編號調整完成(cheng) 每(mei)條公(gong)路(lu)將有(you)獨立名稱
每條(tiao)國家(jia)公(gong)路將(jiang)有獨(du)立名稱
近一年(nian)來,開車出行時您會發現,路上(shang)指路標牌上(shang)很多公(gong)路的(de)名(ming)稱和編號在(zai)逐漸(jian)發生(sheng)變化,變得越(yue)來越(yue)清晰(xi)、越(yue)來越(yue)科學。比(bi)如一些(xie)相同起訖點(dian)間存在(zai)多條公(gong)路時,標牌上(shang)使(shi)用了(le)“復線(xian)”“第二高速”等表述方式;再比(bi)如南京繞城高速和杭州繞城高速,原編號均為G2501,現在(zai)分(fen)別修改為G2503、G2504。這些(xie)變化都源自于交(jiao)通(tong)運輸部去年(nian)3月份啟動的(de)國(guo)家公(gong)路網命(ming)名(ming)編號調整工作,目前,這項工作已基本順利完(wan)成。
昨(zuo)日,在交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)部舉行的例行發布會上,交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)部公路(lu)局(ju)副(fu)局(ju)長周(zhou)榮峰表示,國家(jia)公路(lu)網命名編號調整(zheng)工作于(yu)日前完成,國家(jia)高(gao)速公路(lu)及國道共新增或(huo)調整(zheng)交(jiao)通標志28.3萬塊,實現互聯(lian)網和導航服(fu)務數據同(tong)步更新。
確保平穩過(guo)渡
去年(nian)3月,交通(tong)運輸部正式啟動了國(guo)家公(gong)(gong)路網命名編(bian)號調(diao)整工(gong)作。實(shi)施一(yi)年(nian)半以來,共新(xin)增(zeng)或調(diao)整交通(tong)標志(zhi)(zhi)28.3萬塊,其中涉(she)及(ji)國(guo)家高速公(gong)(gong)路里程約8.4萬公(gong)(gong)里,新(xin)增(zeng)或調(diao)整交通(tong)標志(zhi)(zhi)約7.6萬塊;涉(she)及(ji)普通(tong)國(guo)道里程約23.5萬公(gong)(gong)里,新(xin)增(zeng)或調(diao)整交通(tong)標志(zhi)(zhi)20.7萬塊。
據介(jie)紹,這(zhe)次調整(zheng)(zheng)工作(zuo)具有這(zhe)樣幾(ji)個特點:一是在原來基礎上(shang)完善,不(bu)是推倒(dao)重來。這(zhe)次調整(zheng)(zheng)工作(zuo)強(qiang)調需求導向和(he)(he)問題導向,規定了(le)交通(tong)(tong)標志調整(zheng)(zheng)的(de)必選項和(he)(he)可選項,避免了(le)大規模的(de)改造。二是確保不(bu)亂,平穩過渡。為.大程(cheng)度地(di)降低這(zhe)次調整(zheng)(zheng)工作(zuo)對公(gong)眾出(chu)行的(de)影響,交通(tong)(tong)運(yun)輸部(bu)指導各省(sheng)(區、市(shi))交通(tong)(tong)運(yun)輸主管部(bu)門、高速公(gong)路經營(ying)管理單位主動加(jia)強(qiang)宣(xuan)傳,通(tong)(tong)過多種方式對命名編號調整(zheng)(zheng)的(de)路線(xian)和(he)(he)時間安排進(jin)行公(gong)告、公(gong)示和(he)(he)信息發(fa)布,消除(chu)誤解。三是與導航系統(tong)協同(tong)。本次調整(zheng)(zheng)依托“圖像識別AI算(suan)法”“數(shu)字(zi)化電子地(di)圖”等先進(jin)技術,實現了(le)大范圍(wei)海量路網(wang)數(shu)據的(de)快速采集,構建了(le)路上(shang)指路標志和(he)(he)移動互聯網(wang)導航的(de)協同(tong)引導體系,有力(li)提(ti)升了(le)工程(cheng)的(de)實施效率和(he)(he)效果(guo)。
這次調整工(gong)作,基(ji)本實現了(le)(le)既定(ding)的“四個(ge)(ge)一(yi)”目(mu)標(biao)。即:構(gou)建(jian)了(le)(le)一(yi)個(ge)(ge)統(tong)一(yi)規(gui)范(fan)、清(qing)晰(xi)完善的公(gong)路(lu)(lu)網標(biao)識(shi)體系;形成了(le)(le)一(yi)套技(ji)術先進、科(ke)學智能的數字化路(lu)(lu)網管理(li)系統(tong);建(jian)成了(le)(le)一(yi)張滿足社會公(gong)眾出(chu)行新需求(qiu)的公(gong)路(lu)(lu)信息服務立(li)體網絡(luo);營(ying)造了(le)(le)一(yi)個(ge)(ge)高效便捷的公(gong)路(lu)(lu)交通(tong)出(chu)行環境。
取消中英混(hun)排
命名編號調(diao)整后,駕(jia)駛員行駛在(zai)國道上將能(neng)感受到以下幾(ji)方面(mian)便利:
一是指(zhi)路標(biao)志(zhi)連續,路更好認。在普通國道的(de)重要平(ping)交口,駕駛員能看(kan)到一個非常明顯(xian)的(de)編號(hao)標(biao)志(zhi),顯(xian)示這條路的(de)編號(hao)和(he)前行方(fang)向,沿線的(de)里(li)程(cheng)碑也會不斷顯(xian)示該路的(de)里(li)程(cheng)樁(zhuang)號(hao)。
二是編(bian)(bian)號(hao)規(gui)則優化,更易理解。這次調整后(hou),城(cheng)(cheng)(cheng)市繞(rao)城(cheng)(cheng)(cheng)高速(su)公(gong)路的編(bian)(bian)號(hao)進行了全(quan)國統(tong)排(pai),編(bian)(bian)號(hao)全(quan)國..;并行線(xian)編(bian)(bian)號(hao)和聯絡線(xian)、城(cheng)(cheng)(cheng)市繞(rao)城(cheng)(cheng)(cheng)環線(xian)一(yi)樣,采用(yong)全(quan)數字編(bian)(bian)碼(ma)方式,取(qu)消(xiao)了中英(ying)混排(pai),如用(yong)G1522代替(ti)G15W。
三是指(zhi)引信息科學,走得更準。這(zhe)次調整,除完(wan)善路(lu)線(xian)編號、行駛方(fang)向(xiang)、控(kong)制性(xing)地點(dian)和距(ju)離等信息外,還提出了多路(lu)徑公路(lu)指(zhi)引、間接到達(da)信息指(zhi)引、雙(shuang)標(biao)識信息指(zhi)引的方(fang)法。
四(si)是導航工(gong)具同步更新(xin),使用(yong)更方便。本次調整工(gong)作(zuo)建立了(le)適合于我國(guo)駕(jia)駛員出行習(xi)慣的路(lu)網(wang)指引技術體系,高德等(deng)導航企業..時間更新(xin)導航數據,確保導航播報(bao)與指路(lu)標志相協同。
“命(ming)名編號調整后(hou),每一(yi)(yi)個城市繞線環線都(dou)(dou)會有(you)全國..的編號,每一(yi)(yi)條國家(jia)公路都(dou)(dou)會有(you)獨立的名字,每一(yi)(yi)個重要道路節點都(dou)(dou)會有(you)明顯(xian)的標志,讓每一(yi)(yi)位上路的朋友都(dou)(dou)能夠認得(de)(de)清(qing)、看得(de)(de)懂(dong)、行得(de)(de)通,走(zou)得(de)(de)對(dui)。”(劉(liu)珜)
(責編:鄂智超(chao)、連品潔)