原標題：國家公(gong)路網(wang)命(ming)名(ming)編號調整完(wan)成 每條公(gong)路將有獨(du)立名(ming)稱

每條國(guo)家公路將有獨立(li)名(ming)稱(cheng)

近一(yi)年來(lai)，開車出(chu)行時您會發(fa)現(xian)，路(lu)(lu)上指路(lu)(lu)標牌(pai)上很多公(gong)路(lu)(lu)的名稱和編(bian)(bian)號(hao)在(zai)逐(zhu)漸發(fa)生變(bian)化，變(bian)得越來(lai)越清晰、越來(lai)越科學。比(bi)如(ru)一(yi)些相同起(qi)訖(qi)點間(jian)存在(zai)多條公(gong)路(lu)(lu)時，標牌(pai)上使用了“復線”“第二高(gao)速”等表(biao)述(shu)方式;再(zai)比(bi)如(ru)南(nan)京繞城(cheng)高(gao)速和杭州繞城(cheng)高(gao)速，原(yuan)編(bian)(bian)號(hao)均為G2501，現(xian)在(zai)分別(bie)修改為G2503、G2504。這些變(bian)化都源自于交通運(yun)輸部去年3月份啟動的國家(jia)公(gong)路(lu)(lu)網(wang)命名編(bian)(bian)號(hao)調整工作，目前(qian)，這項工作已基本順利完成。

昨日(ri)，在交通運輸部(bu)舉行的例行發布(bu)會上，交通運輸部(bu)公路局(ju)副局(ju)長周榮峰表示(shi)，國家(jia)公路網命名編號調整工作于日(ri)前(qian)完成，國家(jia)高速公路及國道共(gong)新增或調整交通標志(zhi)28.3萬塊(kuai)，實現互(hu)聯(lian)網和(he)導航服務數據同步(bu)更新。

確保平穩過渡

去(qu)年3月，交(jiao)通運輸部正(zheng)式啟動了國(guo)家(jia)公路(lu)網命名(ming)編號調(diao)整工作(zuo)。實施(shi)一年半以來，共新(xin)增或調(diao)整交(jiao)通標志28.3萬(wan)塊(kuai)(kuai)，其中涉及國(guo)家(jia)高速公路(lu)里(li)程約8.4萬(wan)公里(li)，新(xin)增或調(diao)整交(jiao)通標志約7.6萬(wan)塊(kuai)(kuai);涉及普通國(guo)道里(li)程約23.5萬(wan)公里(li)，新(xin)增或調(diao)整交(jiao)通標志20.7萬(wan)塊(kuai)(kuai)。

據介紹，這次(ci)(ci)調整工作(zuo)具有(you)這樣幾(ji)個特點(dian)：一是在原來基礎上(shang)完善，不是推倒(dao)重(zhong)來。這次(ci)(ci)調整工作(zuo)強(qiang)調需(xu)求導(dao)(dao)向(xiang)和問題導(dao)(dao)向(xiang)，規定了交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)標志(zhi)(zhi)調整的(de)必選(xuan)項和可選(xuan)項，避(bi)免(mian)了大規模的(de)改造。二是確保不亂，平穩(wen)過(guo)渡。為.大程(cheng)度(du)地降低這次(ci)(ci)調整工作(zuo)對(dui)公眾出行(xing)的(de)影響，交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運輸(shu)部指導(dao)(dao)各省(區、市)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運輸(shu)主管(guan)部門、高速公路經營管(guan)理單位主動加(jia)強(qiang)宣傳，通(tong)(tong)過(guo)多種方式對(dui)命名編(bian)號調整的(de)路線和時間(jian)安(an)排(pai)進(jin)行(xing)公告、公示和信息發布(bu)，消除誤解。三是與(yu)導(dao)(dao)航(hang)系統(tong)協同(tong)(tong)。本次(ci)(ci)調整依托(tuo)“圖像識別AI算法(fa)”“數字化電子地圖”等先進(jin)技術(shu)，實現了大范圍(wei)海量路網數據的(de)快速采集，構建了路上(shang)指路標志(zhi)(zhi)和移動互聯網導(dao)(dao)航(hang)的(de)協同(tong)(tong)引(yin)導(dao)(dao)體系，有(you)力(li)提(ti)升了工程(cheng)的(de)實施效(xiao)率和效(xiao)果(guo)。

這次調整工作，基本實現了(le)既定的(de)(de)“四個一(yi)”目(mu)標。即：構(gou)建了(le)一(yi)個統(tong)一(yi)規范、清晰完善的(de)(de)公路(lu)網標識體(ti)(ti)系(xi);形成了(le)一(yi)套技術先進(jin)、科(ke)學智能的(de)(de)數(shu)字化路(lu)網管理系(xi)統(tong);建成了(le)一(yi)張滿足社會公眾出(chu)行(xing)新需求的(de)(de)公路(lu)信息(xi)服(fu)務立體(ti)(ti)網絡;營造了(le)一(yi)個高效便捷的(de)(de)公路(lu)交(jiao)通出(chu)行(xing)環(huan)境。

取消中(zhong)英混排

命名編號調整(zheng)后，駕駛(shi)(shi)員行(xing)駛(shi)(shi)在國(guo)道上將(jiang)能感(gan)受到以(yi)下幾方面便利(li)：

一是指路(lu)標志連(lian)續，路(lu)更好(hao)認。在普(pu)通國(guo)道的(de)重(zhong)要平(ping)交(jiao)口(kou)，駕駛員能看到一個(ge)非常明顯(xian)(xian)的(de)編號標志，顯(xian)(xian)示這條(tiao)路(lu)的(de)編號和前(qian)行(xing)方向，沿線的(de)里(li)程(cheng)碑(bei)也會(hui)不斷(duan)顯(xian)(xian)示該路(lu)的(de)里(li)程(cheng)樁號。

二是編(bian)號規則優化(hua)，更易理解。這次調整后，城市繞城高速公路的編(bian)號進行(xing)了(le)全國(guo)統(tong)排，編(bian)號全國(guo)..;并行(xing)線(xian)(xian)編(bian)號和(he)聯絡線(xian)(xian)、城市繞城環線(xian)(xian)一樣，采用(yong)全數字編(bian)碼(ma)方式(shi)，取(qu)消了(le)中英混排，如用(yong)G1522代替(ti)G15W。

三是指(zhi)引(yin)(yin)(yin)信(xin)息科學(xue)，走得更準。這次調整，除完(wan)善(shan)路線編(bian)號、行(xing)駛(shi)方(fang)向、控(kong)制性地點(dian)和距離等信(xin)息外，還(huan)提出(chu)了多(duo)路徑公(gong)路指(zhi)引(yin)(yin)(yin)、間接(jie)到(dao)達信(xin)息指(zhi)引(yin)(yin)(yin)、雙(shuang)標識信(xin)息指(zhi)引(yin)(yin)(yin)的方(fang)法。

四(si)是導(dao)(dao)航工具同(tong)步更新(xin)，使用(yong)更方便(bian)。本次(ci)調整(zheng)工作建(jian)立了(le)適合(he)于我國駕駛(shi)員出行習(xi)慣(guan)的路網指(zhi)引技術體系，高德等(deng)導(dao)(dao)航企業..時(shi)間更新(xin)導(dao)(dao)航數(shu)據，確保導(dao)(dao)航播報與指(zhi)路標志相協同(tong)。

“命名編(bian)號調整后，每一(yi)個城市繞線環線都(dou)(dou)會有(you)全國(guo)..的(de)編(bian)號，每一(yi)條國(guo)家公路(lu)都(dou)(dou)會有(you)獨立的(de)名字，每一(yi)個重要道路(lu)節點(dian)都(dou)(dou)會有(you)明顯的(de)標志，讓每一(yi)位上路(lu)的(de)朋友都(dou)(dou)能夠認得清、看得懂(dong)、行得通，走得對。”(劉珜)

(責編：鄂智(zhi)超、連品潔)