原標題：國家公路網命(ming)名編號調整完成 每(mei)條(tiao)公路將有獨(du)立名稱

每條國家公(gong)路(lu)將有獨(du)立名稱

近一(yi)年(nian)來(lai)，開車出行時(shi)您會(hui)發現(xian)，路(lu)上(shang)指路(lu)標牌(pai)上(shang)很多(duo)公路(lu)的(de)名稱(cheng)和(he)編(bian)(bian)號(hao)在逐漸(jian)發生(sheng)變(bian)化，變(bian)得越來(lai)越清晰、越來(lai)越科學。比如(ru)一(yi)些相同(tong)起訖點間(jian)存在多(duo)條公路(lu)時(shi)，標牌(pai)上(shang)使用了(le)“復(fu)線”“第二高(gao)(gao)速(su)”等表述方式;再(zai)比如(ru)南京繞城(cheng)高(gao)(gao)速(su)和(he)杭州繞城(cheng)高(gao)(gao)速(su)，原編(bian)(bian)號(hao)均(jun)為(wei)G2501，現(xian)在分別修改為(wei)G2503、G2504。這些變(bian)化都源自于交(jiao)通運輸部去年(nian)3月份啟動的(de)國家公路(lu)網命名編(bian)(bian)號(hao)調整工(gong)作，目前，這項工(gong)作已基本順利(li)完成。

昨日，在交通運輸部(bu)舉行的(de)例行發布會上，交通運輸部(bu)公路局副局長周榮峰(feng)表示，國家公路網(wang)命(ming)名編號(hao)調整(zheng)工作(zuo)于日前完成，國家高速公路及(ji)國道(dao)共新增或調整(zheng)交通標志28.3萬(wan)塊，實現互聯網(wang)和導航服務(wu)數(shu)據(ju)同步更新。

確(que)保平穩過渡(du)

去年3月，交(jiao)(jiao)通運輸部正式啟動了(le)國家(jia)公(gong)路(lu)網(wang)命名編號調(diao)整工作(zuo)。實施(shi)一年半(ban)以來，共新增(zeng)或(huo)調(diao)整交(jiao)(jiao)通標志(zhi)(zhi)28.3萬(wan)(wan)塊，其(qi)中涉及(ji)國家(jia)高速公(gong)路(lu)里程約8.4萬(wan)(wan)公(gong)里，新增(zeng)或(huo)調(diao)整交(jiao)(jiao)通標志(zhi)(zhi)約7.6萬(wan)(wan)塊;涉及(ji)普通國道(dao)里程約23.5萬(wan)(wan)公(gong)里，新增(zeng)或(huo)調(diao)整交(jiao)(jiao)通標志(zhi)(zhi)20.7萬(wan)(wan)塊。

據介紹，這(zhe)次(ci)調(diao)整(zheng)工(gong)作(zuo)具有(you)這(zhe)樣幾個特點：一是在(zai)原來基(ji)礎(chu)上(shang)完善，不是推倒重來。這(zhe)次(ci)調(diao)整(zheng)工(gong)作(zuo)強調(diao)需(xu)求導(dao)(dao)向(xiang)和(he)(he)(he)問題(ti)導(dao)(dao)向(xiang)，規定了(le)(le)交(jiao)(jiao)通(tong)標(biao)志(zhi)調(diao)整(zheng)的(de)必(bi)選項和(he)(he)(he)可選項，避免了(le)(le)大規模(mo)的(de)改造。二(er)是確保不亂(luan)，平(ping)穩過渡。為(wei).大程度(du)地(di)降低這(zhe)次(ci)調(diao)整(zheng)工(gong)作(zuo)對(dui)(dui)公眾出行(xing)的(de)影響，交(jiao)(jiao)通(tong)運輸部指(zhi)導(dao)(dao)各(ge)省(區、市)交(jiao)(jiao)通(tong)運輸主(zhu)管(guan)部門、高速公路經營管(guan)理單位主(zhu)動加強宣傳，通(tong)過多種方式對(dui)(dui)命(ming)名編(bian)號調(diao)整(zheng)的(de)路線和(he)(he)(he)時間安排進行(xing)公告、公示和(he)(he)(he)信息發布，消(xiao)除誤(wu)解。三是與導(dao)(dao)航系統協同。本次(ci)調(diao)整(zheng)依托“圖(tu)像識別AI算法”“數(shu)字化電子地(di)圖(tu)”等先進技術(shu)，實(shi)現了(le)(le)大范圍海量路網數(shu)據的(de)快速采(cai)集(ji)，構建了(le)(le)路上(shang)指(zhi)路標(biao)志(zhi)和(he)(he)(he)移動互(hu)聯(lian)網導(dao)(dao)航的(de)協同引導(dao)(dao)體系，有(you)力提升(sheng)了(le)(le)工(gong)程的(de)實(shi)施(shi)效率(lv)和(he)(he)(he)效果。

這(zhe)次調整工作，基(ji)本實現了既(ji)定的(de)“四個一”目標。即：構建了一個統一規范(fan)、清晰完善(shan)的(de)公路(lu)(lu)網(wang)標識體系;形成了一套(tao)技術先進、科(ke)學智能的(de)數字化路(lu)(lu)網(wang)管(guan)理系統;建成了一張(zhang)滿足社會公眾出行(xing)新(xin)需求的(de)公路(lu)(lu)信息(xi)服務立(li)體網(wang)絡(luo);營造了一個高效(xiao)便(bian)捷的(de)公路(lu)(lu)交通(tong)出行(xing)環境(jing)。

取消中英混排

命(ming)名編號調(diao)整后，駕駛(shi)(shi)員行駛(shi)(shi)在國道上將能感(gan)受到(dao)以下幾方面便利：

一是指路(lu)標(biao)志連續，路(lu)更好(hao)認(ren)。在普(pu)通國(guo)道的重(zhong)要平交口，駕駛員能看到一個非(fei)常明顯(xian)(xian)的編號標(biao)志，顯(xian)(xian)示(shi)這條(tiao)路(lu)的編號和前行方向，沿線的里程碑也會不斷(duan)顯(xian)(xian)示(shi)該(gai)路(lu)的里程樁(zhuang)號。

二是編(bian)(bian)號(hao)規則優(you)化，更易理(li)解。這次(ci)調(diao)整后，城(cheng)市(shi)繞城(cheng)高速公路的編(bian)(bian)號(hao)進行了全國統(tong)排，編(bian)(bian)號(hao)全國..;并(bing)行線編(bian)(bian)號(hao)和聯(lian)絡(luo)線、城(cheng)市(shi)繞城(cheng)環線一樣(yang)，采用全數(shu)字編(bian)(bian)碼方式，取消了中英混(hun)排，如用G1522代(dai)替G15W。

三是指引信息科學(xue)，走得更準(zhun)。這次調整，除(chu)完善路(lu)線(xian)編號(hao)、行駛方向、控制性地點和距離等信息外，還(huan)提出(chu)了多路(lu)徑(jing)公路(lu)指引、間(jian)接到(dao)達(da)信息指引、雙標識信息指引的方法。

四(si)是(shi)導(dao)航(hang)工具同步(bu)更新，使用更方便。本次調整工作(zuo)建立了適合于我國駕駛員出行習慣(guan)的路網指引技術體系，高德等導(dao)航(hang)企業..時間更新導(dao)航(hang)數據，確(que)保導(dao)航(hang)播(bo)報(bao)與指路標志相協同。

“命名編(bian)號調(diao)整后，每(mei)一(yi)個(ge)城(cheng)市(shi)繞線環(huan)線都會有(you)全國..的(de)編(bian)號，每(mei)一(yi)條國家公路(lu)(lu)都會有(you)獨立的(de)名字，每(mei)一(yi)個(ge)重要道路(lu)(lu)節點都會有(you)明(ming)顯的(de)標(biao)志(zhi)，讓每(mei)一(yi)位上路(lu)(lu)的(de)朋友都能夠(gou)認得(de)清、看(kan)得(de)懂、行(xing)得(de)通，走得(de)對(dui)。”(劉(liu)珜)

(責編(bian)：鄂智超、連品潔)