中(zhong)國(guo)教育(yu)報-中(zhong)國(guo)教育(yu)新(xin)聞網訊（記者 曹(cao)曦 通訊員 馬曉雪）5月19日，國(guo)家航天局發布(bu)我國(guo)*火星探測(ce)任務天問(wen)一(yi)號(hao)(hao)探測(ce)器(qi)著(zhu)陸(lu)過程兩器(qi)分離(li)和著(zhu)陸(lu)后火星車拍攝的影像。圖像中(zhong)，著(zhu)陸(lu)平臺和“祝融號(hao)(hao)”火星車的駛(shi)離(li)坡道(dao)，太陽翼、天線(xian)等機構展(zhan)開(kai)正常到位。

由哈(ha)爾濱工業大學(xue)材(cai)(cai)料學(xue)院武高(gao)輝教(jiao)授團隊研制的(de)儀表級(ji)鋁基碳化(hua)硅復合材(cai)(cai)料(SiC/Al)是(shi)面向(xiang)空(kong)(kong)間(jian)環境(jing)經過特殊(shu)設計的(de)新一(yi)(yi)代空(kong)(kong)間(jian)結構(gou)(gou)材(cai)(cai)料，具有(you)低密(mi)度(du)(du)(du)、高(gao)剛度(du)(du)(du)、高(gao)導熱、膨脹系(xi)數與軸承(cheng)匹(pi)配(pei)、空(kong)(kong)間(jian)環境(jing)尺寸(cun)穩(wen)定等特性，用(yong)于(yu)“祝融(rong)號”巡視器(qi)的(de)雙軸天線(xian)驅動機構(gou)(gou)，經受了(le)嚴酷的(de)力學(xue)、熱真空(kong)(kong)、極(ji)限高(gao)低溫環境(jing)等考驗(yan)，解決了(le)指向(xiang)精度(du)(du)(du)和位置精度(du)(du)(du)天地一(yi)(yi)致性、輕(qing)量化(hua)等問(wen)題，目前工作正(zheng)常，指標滿足要(yao)求，表現優異。

天(tian)問(wen)一(yi)號環(huan)繞器和(he)火星(xing)(xing)車各攜帶了(le)一(yi)種(zhong)磁(ci)場(chang)探測(ce)載荷，分別(bie)對火星(xing)(xing)空間和(he)著陸區(qu)的(de)(de)磁(ci)場(chang)進行(xing)探測(ce)。哈(ha)工(gong)大深圳校區(qu)空間科學與(yu)應用(yong)技術(shu)研究院行(xing)星(xing)(xing)科學實驗室參與(yu)了(le)天(tian)問(wen)一(yi)號環(huan)繞器的(de)(de)磁(ci)場(chang)探測(ce)載荷的(de)(de)研制以及后續的(de)(de)磁(ci)場(chang)數據(ju)標定，與(yu)中國科學技術(shu)大學團(tuan)隊合作，發展了(le)無磁(ci)控衛星(xing)(xing)磁(ci)場(chang)精確測(ce)量技術(shu)，解決(jue)了(le)空間微弱磁(ci)場(chang)的(de)(de)測(ce)量難題，為(wei)獲(huo)取我國具有(you)自主知識產權的(de)(de)行(xing)星(xing)(xing)空間磁(ci)場(chang)數據(ju)做出貢(gong)獻，為(wei)火星(xing)(xing)演化和(he)比(bi)較行(xing)星(xing)(xing)學的(de)(de)研究提供有(you)力(li)支撐。

同時，哈工大(da)深圳(zhen)校(xiao)區(qu)機電工程(cheng)與(yu)(yu)自動化學(xue)院(yuan)自動化學(xue)科航天(tian)器控制團(tuan)隊(dui)參與(yu)(yu)了(le)天(tian)問一號(hao)火星探(tan)(tan)測(ce)(ce)器軌(gui)道(dao)轉(zhuan)移控制方(fang)案(an)論證(zheng)和(he)(he)復(fu)(fu)核(he)(he)復(fu)(fu)算(suan)，研(yan)究成果為(wei)火星探(tan)(tan)測(ce)(ce)器環繞制動和(he)(he)后續的(de)火星軌(gui)道(dao)器返(fan)回(hui)提(ti)供(gong)有(you)力支撐。團(tuan)隊(dui)提(ti)出(chu)了(le)火星探(tan)(tan)測(ce)(ce)器軌(gui)道(dao)轉(zhuan)移的(de)軌(gui)跡控制方(fang)法、氣(qi)動捕獲(huo)軌(gui)道(dao)優化、環繞軌(gui)道(dao)保持控制等(deng)(deng)技術，并與(yu)(yu)上(shang)海航天(tian)八院(yuan)803所合作(zuo)，開展(zhan)火星探(tan)(tan)測(ce)(ce)軌(gui)道(dao)器完成樣(yang)品采樣(yang)后的(de)上(shang)升控制和(he)(he)交會控制算(suan)法復(fu)(fu)核(he)(he)復(fu)(fu)算(suan)研(yan)究，為(wei)火星附近交會捕獲(huo)軌(gui)道(dao)的(de)設計(ji)和(he)(he)控制、采樣(yang)返(fan)回(hui)軌(gui)道(dao)的(de)設計(ji)和(he)(he)控制等(deng)(deng)方(fang)案(an)論證(zheng)貢獻了(le)力量。

在天問一(yi)號(hao)(hao)火星探測任務成功(gong)的背(bei)后(hou)，不但(dan)有(you)哈(ha)工(gong)大(da)(da)科研(yan)團隊(dui)貢獻(xian)的一(yi)批(pi)技術成果，還有(you)一(yi)批(pi)哈(ha)工(gong)大(da)(da)校(xiao)友默默奉(feng)獻(xian)的力(li)量。天問一(yi)號(hao)(hao)進入(ru)(ru)艙制導(dao)導(dao)航(hang)(hang)與(yu)控制分系(xi)統副主(zhu)任設計師(shi)李(li)茂(mao)登曾是(shi)哈(ha)工(gong)大(da)(da)航(hang)(hang)天學(xue)院2002級飛行器(qi)環境(jing)與(yu)生命保障(zhang)工(gong)程(cheng)專(zhuan)業的一(yi)名學(xue)生。2011年碩士畢業后(hou)進入(ru)(ru)航(hang)(hang)天五院502所(suo)做博士后(hou)，研(yan)究方向(xiang)為深空(kong)探測器(qi)自(zi)主(zhu)導(dao)航(hang)(hang)技術。博士后(hou)出(chu)站后(hou)，李(li)茂(mao)登一(yi)直從事航(hang)(hang)天器(qi)自(zi)主(zhu)導(dao)航(hang)(hang)領域的預(yu)研(yan)工(gong)作和天問一(yi)號(hao)(hao)的研(yan)制工(gong)作，負責火星進入(ru)(ru)、下降和著陸過程(cheng)的自(zi)主(zhu)導(dao)航(hang)(hang)方案與(yu)算法設計，入(ru)(ru)選502所(suo)首批(pi)青年拔尖人才工(gong)程(cheng)。